4983회. 택시 피하다가 버스와 비접촉 사고난건데 내가 가해자랍니다. 너무 억울합니다.

(b6843, 12976, s3231, 2차로 주행 중에 3차로 택시가 블박차쪽으로 넘어와 1차로로 피하려다가 1차로에 있던 버스가 급정거, 버스에 타있던 승객 2명 다침, 경찰은 비접촉사고라고 블박차가 가해자 지정,

[투표] 택시 피하려고 버스전용차로 쪽으로 들어가는 바람에 버스 급제동해서 승객 두 명 다쳤다. 누가 책임?
1. 블박차 (18%)
2. 버스 (3%)
3. 택시 (79%)

[투표] 만일 블박차가 피하지 않고 택시와 부딪쳤으면 몇 대 몇?
1. 택시 100% (87%)
2. 100:0 아니다. 진로 변경 중 사고는 70:30인데 택시가 깜빡이 없이 들어왔기에 80:20 정도다 (13%)

1초만에 들어오는 택시를 피할 수 없음, 부딪쳤어도 100:0이고 안 부딪쳤어도 100:0, 택시 100%가 옳아보임,

손님 태우려 갑자기 끼어드는 택시 피하다 길가 사람 사망케 한 사고, 긴급 피난, 사고난 걸 알면서 그냥 간 택시, 뺑소니로 처벌 받음, 1심 벌금 1200만원- 항소심 무죄- 대법원 무죄 확정,

따라서 갑자기 들어온 택시를 피하려다 난 사고기 때문에 택시 100%, 택시는 사고난 걸 몰랐기 때문에 뺑소니는 아님, 혹시 일부 판사는 10% 이야기할 가능성도 있음, 꺽기전에~ 항상 깜빡이를 미리 켜는 것을 생활화합시다!

가히, 블랙박스, 블박영상, 교통사고 영상, traffic accident, car accident, dash cam, black box)